Контролер шпинделя двигуна WS55 220, високошвидкісний безщітковий двигун BDC

Деталі:

1. Два режими керування швидкістю:

Зовнішній потенціометр: керуйте швидкістю за допомогою цього потенціометра;

Зовнішня напруга: керування швидкістю зовнішньою напругою 10 В постійного струму;

Примітка: Обидва режими керування швидкістю не можуть використовуватися одночасно.

2. Вихідний сигнал швидкості PG: між клемою та землею є кутовий імпульс 5 В.

Якщо вихідна частота встановлена на P (Гц), потужність двигуна — N, а швидкість — F (об/хв), тоді вихідна частота дорівнює P = F * N/60.

3. Вихідний сигнал тривоги ALM: між з'єднанням і землею є імпульс тривоги 5 В.

4. Функція позитивної інверсії:

Вперед/назад: Натисніть тумблер з відповідного боку, щоб змінити напрямок обертання двигуна. Для тумблерів з білою частиною, спрямованою вгору та вниз, рухайте їх вгору та вниз. Для тумблерів з білою частиною, спрямованою горизонтально, рухайте їх горизонтально.

5. Старт-стоп (два режими керування):

1. Зовнішній перемикач PL: Перемикання за допомогою перемикача.

2. Бічний перемикач EN: Для тумблерів, біла частина яких спрямована вгору та вниз, перемкніть вниз для запуску; для тумблерів, біла частина яких спрямована горизонтально, поверніть для запуску.

Примітка: Одночасно можна використовувати лише один елемент керування; коли один перемикач замкнутий, інший активний.

6. Антиблокувальний захист: Якщо двигун зупиняється, знову увімкніть живлення, щоб запустити його.

7. Індикатор живлення: Зелене світло: Увімкнення та вимкнення живлення

8. Індикатор стану: Червоне світло: блимає двічі в режимі очікування, вимикається після запуску.

9. Опір ізоляції: >100 МОм за температури навколишнього середовища та атмосферного тиску

10. Міцність ізоляції: за нормальної температури та тиску 0,5 кВ, 1 хвилина