Контролер швидкості двигуна постійного струму 12-60 В 20 А, ШІМ-контролер швидкості, регульований контролер швидкості електродвигу

Регулятор швидкості двигуна постійного струму 12-60 В 20 А, ШІМ-щітковий двигун, контролер швидкості, регульований регулятор електродвигуна, контролер швидкості електродвигуна, контролер швидкості вперед/назад для електродвигунів.

Опис продукту:

Контролер швидкості двигуна постійного струму 12–60 В має широку сумісність і підтримує двигуни постійного струму 550, 775, 795, 895, а також двопровідні щіткові двигуни постійного струму, а також редукторні двигуни постійного струму. Це робить цей щітковий контролер швидкості двигуна ідеальним для різноманітних застосувань у моделюванні, проектах «зроби сам» та ремонті.

Завдяки вдосконаленому ШІМ-контролеру двигуна, щітковий регулятор швидкості двигуна 12–60 В забезпечує точне, безступінчасте керування швидкістю двигуна. Широтно-імпульсна модуляція забезпечує стабільну, ефективну роботу та гарантує налаштування для різних вимог та сценаріїв. Регульований контролер двигуна забезпечує точне керування та високу надійність.

Регульований контролер двигуна 12–60 В має чітко позначені клеми підключення, надійний захист від перевантаження по струму та прості функції перемикання (УВІМК./ВПР., ВИМК./НАЗАД). Це забезпечує безпечну, гнучку установку та надійне керування для щоденної експлуатації.

Специфікація:

Робочий струм: 20 А

Вхідна напруга: 12-60 В постійного струму

Підходить для: 550, 775, 795, 895 та дводротяних щіткових двигунів постійного струму, а також редукторних двигунів постійного струму

Режим виходу: ШІМ-керування.

Частота ШІМ: 15 кГц

Колір: як на картинці

Розмір: як на малюнку

Комплектація:

1 x регульований регулятор двигуна.

Увага:

1. Будь ласка, правильно підключіть вхідний контакт до DC+ та DC+. Зворотна полярність призведе до пошкодження пристрою.

2. Переконайтеся, що вхідна напруга регулятора швидкості 12–60 В знаходиться в межах діапазону 12–60 В постійного струму, оскільки поза цим діапазоном можливі пошкодження.

3. З'єднання щіткових двигунів постійного струму можна змінювати на потрібний напрямок обертання, можливе перемикання вперед або назад.